“所以说，就为了能一起回家路上不被打扰，你就又买了一辆车？”
坐在副驾驶位上打着哈欠，姜允晟揉了揉困倦的双眼，声音里溢着止不住的笑意。
“没办法啊，之前那辆车被狗仔们记住了，虽然现在拍咱们两个人一起出门是一件没什么意思的事情，但我还是不想让他们拍。”
不愧是erede的铁粉。
早上在停车库看见这辆新款上市的erede跑车时，姜允晟就怀疑是不是金泰妍才买的。
要人命的行程和工作，让姜允晟已经顾不上很多事情了。
那首他作曲的“akelvey”，金泰妍在录音室里是怎么发挥的，他当时都不知道。
现在，收录了这首歌曲的这张金泰妍正规一辑《yvie》的正式发行已经进入了最后的倒计时，其中的收录曲“igtlve”也已经先行公开。
姜允晟给她写了歌，却依然不是主打曲，这让金泰妍一度觉得有些可惜。
但是，姜允晟的工作已然是“疲于奔命”的状态，如果这个时候再让他常驻rearerd给主打级别的歌曲作曲，那就实在是不把人命当命了。
然而即便已经这么拼尽全力，姜允晟也没有拿到眼下最想要的结果。
出道已经超过半年的时间，nt127队依然没有打歌一位。
这次的《liitle》并没有在打歌节目上听到属于一位的欢呼。
而且，让团粉们相当不能理解的是，主力队“127”和青训队“drea”居然在同一时间打歌。
公司艺人们前辈和后辈“互撞”的传统，现在发展成了同团内的分队之间也开始“互撞”。
而且，让127队的哥哥们有一点尴尬的是，虽然大家都没有三大台的一位，但drea队好歹还有其他打歌节目的一位奖杯，127队却是两手空空。
与有些闹情绪的团粉们相比，healer们纷纷表示自己已经习惯了。
对于她们而言，near过去的两年里，每年都有稳定的l活动，在组合里本来就拿不到多少唱段，没有多少镜头，全团偏舞的风格也让near没有太多发挥的余地，所以干脆专心期待near的l就好了。
至于今年near什么时候l回归，公司还没有任何官方消息发布。
不过，没有官方消息，不代表没有小道消息。
“near欧美出道已列入日程”这样的传言近来愈发热炒。
虽然near本人在采访中表示并没有接到公司这样的安排，但是似乎没多少人相信。
healer们听到这样的消息，是相当高兴的。
据说金恩星已经做好了准备，就等欧美出道的行程出来以后，随时买机票起飞了。
借着新年的时候，healer们就像是期待过节一样地等待着官方的发布会。